1、系统简介
1.1 系统概述
充电桩移动式现场检测车载系统是我司为交直流充电桩提供的系统解决方案，主要应用于现场充电验收、计量、年检等项目测试，测试对象包含交流充电桩、直流充电桩两种。可实现待测设备的互操作性、协议一致性、计量检定等方面的测试。
在整个测试过程中，系统按照预先选定的试验项目进行流程化测试，并自动记录测试数据、分析数据、一键生成报表，真实的实现了全自动化测试，大大提升测试效率，为充电桩的入网检测及现场验收提供可靠的测试依据。
系统解决方案连接图如下：
主要性能指标
（1） 直流测量类型
直流电压、电流、功率、纹波、电能等；
（2） 交流测试类型
电压/电流/频率/三相不平衡等
谐波：高于200次谐波、 间谐波不发
功率/电能：有功、无功、视在、功率因数、电能等
（3） 充电桩：效率、大功率、稳压稳流精度等
（4） 时序逻辑；
（5） 选用检测仪表均优于标准规定：准确度0.1级，数字仪表准确度6位半，误差(0，0.5%]
（6） 交流电压采集范围0~460V，测量分辨率：0.01V，测量精度0.01%FS；
（7） 交流电流采集范围0~300A，测量精度：0.01A，测量精度0.02%FS；
（8） 直流电压采集范围0~1500V，测量分辨率：0.01V，测量精度0.1%FS；
（9） 直流电流采集范围0~250A，测量精度：0.01A，测量精度0.2%FS；
（10） 功率测量精度：0.01%
（11） 系统采用分布式测试方案，根据需求采用多控制器、多软件协同测试，兼容性能、实时性需求；
（12） 桌面应用软件开发方式：采用C# .n-e-t平台，运行于Win10和WES7；
（13） 嵌入式控制器开发方式；采用C/C++，基于Cortex ARM，运行实时操作系统：RTT和Linux系统；
（14） 系统采用多级工业通信网络，高带宽采用LAN/USB，低速信号采样RS485/CAN，所有接口均采用隔离设计，具备抗浪涌、高速脉冲群及静放电设计，具备高抗干扰性能、兼容性；
（15） 系统基于平台架构，各功能单元采用模块化设计，具有体积小、重量轻，可组合灵活组合满足不同用户定制需求，易于升级更换，具备良好的扩展功能，满足不同场合应用需求；
1.2 系统特点
支持新标准测试项目要求
测试条件真实，准确反应标准定义
可编程电网模拟源厂家建议可根据需求实现标准定制
支持自定义测试项编辑
支持被测产品保护限值
支持手动、自动流程测试功能
具备自检功能，可在上电初始自检各个设备状态并将上报系统
具有数据、故障查反馈
根据测试结果自动生成PDF或Word报表
可加载根据客户自选测试仪器
具有各级操作人员权限管理功能
有服务器端软件和客户端软件双重选择
1.3 设计原则
移动测试车设计及选型与测试台架共享设计，采用模块化设计。
考虑功率运输的要求和现场应用的特点，进行有针对性加固及环境考虑。
考虑现场接电问题，可选配UPS或发电机，同时所有测试负载能量回收再利用，提升无电情况下的节能应用，减少UPS或发电机功率等级。
考虑操作人员的安全、设备的通风散热、现场的操作方便性等因素，能够容纳测试平台所需的交直流测试负载、交直流车辆接口电路模拟器、系统开关柜、系统控制柜、操控室及测试台、主要测试仪表等设备，并预留足够的操作空间和维护通道；
移动测试车内设备及接口等合理布局，方便使用，易于操作；走线规范合理，便于检修；
移动测试车内设备放置区结合具体设备的效率及散热方式进行必要的风道设计，具备能够自动开启的散热通风装置；
移动测试车内部备用电网供电采用外接电源，IP防护等级不小于IP54；
车体高度不超过2.1米，可以进入地库等位置进行测试。
1.4 测试车结构图
交直流充电桩检测车
